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DGAP-IRE News vom 02.05.2011

Audi Konzern: Zwischenmitteilung zum 1. Quartal 2011

AUDI AG / Veröffentlichung einer Mitteilung nach § 37x WpHG
02.05.2011 10:27

Zwischenmitteilung nach § 37x WpHG, übermittelt durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG. Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.



Audi erzielt bestes 1. Quartal der Unternehmensgeschichte
KONJUNKTURELLE ENTWICKLUNG

In den ersten drei Monaten des Jahres 2011 befand sich die Weltwirtschaft weiter auf Wachstumskurs. Dabei expandierte die Wirtschaft vor allem in den Schwellenländern Asiens mit hoher Dynamik. In den USA setzte sich die konjunkturelle Erholung weiter fort. Auch in Westeuropa war ein moderates Wirtschaftswachstum zu verzeichnen, während in Deutschland der kräftige Aufschwung anhielt.
Die weltweite Automobilnachfrage war im Berichtszeitraum weiter aufwärts gerichtet. Wachstumstreiber waren vor allem die USA, die Länder Zentral- und Osteuropas sowie die Region Asien-Pazifik, deren hohes Marktwachstum sich allerdings etwas abschwächte.
Auf dem deutschen Pkw-Markt erholten sich die Neuzulassungen gegenüber dem starken Einbruch im Vorjahresquartal und erreichten mit einem Plus von 13,9 Prozent auf 0,8 Mio. Pkw wieder das Durchschnittsniveau der vergangenen zehn Jahre. Dagegen waren die Pkw-Neuzulassungen im westeuropäischen Ausland um 6,3 Prozent rückläufig. Wesentlicher Einflussfaktor war vor allem das Ende staatlicher Kaufanreize in den Volumenmärkten Großbritannien, Italien und Spanien, das dort zu stark rückläufigen Verkaufszahlen führte.
In den USA entwickelte sich die Nachfrage dagegen weiterhin positiv. So verzeichnete der Absatz von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen von Januar bis März 2011 einen Zuwachs um 20,2 Prozent gegenüber der Vorjahresperiode. Der chinesische Pkw-Markt (inkl. Hongkong) legte gegenüber dem hohen Vorjahresniveau um 15,5 Prozent zu.

AUSLIEFERUNGEN

Der Audi Konzern erzielte im ersten Quartal 2011 ein Auslieferungsvolumen von weltweit 370.293 (322.820) Automobilen.
Dabei steigerte die Marke Audi die Anzahl der ausgelieferten Fahrzeuge um 18,4 Prozent auf 312.600 (264.017) Einheiten und erreichte so das beste erste Quartal der Unternehmensgeschichte.
In Europa bestätigte das Unternehmen mit einem Wachstum auf 186.526 (162.431) verkaufte Fahrzeuge die Führungsposition im Premiumsegment. Mit 120.645 (104.997) Automobilen lieferte die Marke Audi auf den westeuropäischen Auslandsmärkten 14,9 Prozent mehr Fahrzeuge aus als im Vorjahreszeitraum. In Deutschland steigerte die Marke mit den Vier Ringen die Auslieferungen ebenfalls deutlich auf 56.283 (49.521) Fahrzeuge. Auch in den USA verlief das erste Quartal 2011 mit einem Anstieg der Auslieferungen um 19,1 Prozent auf 25.383 (21.315) Fahrzeuge sehr erfolgreich.
In der Region Asien-Pazifik erzielte die Marke Audi Auslieferungen in Höhe von 79.895 (64.446) Automobilen. Dabei lieferte das Unternehmen im chinesischen Markt (inkl. Hongkong) 64.122 (51.449) Fahrzeuge aus und erhöhte somit den Vorjahreswert überproportional zur Gesamtmarktnachfrage um 24,6 Prozent.

 AUSLIEFERUNGEN AN KUNDEN NACH MODELLEN 1)


1-3/2011 1-3/2010 Audi A1 30.979 168 Audi A3 8.638 10.304 Audi A3 Sportback 37.778 39.210 Audi A3 Cabriolet 3.112 2.792 Audi TT Coupé 5.664 5.260 Audi TT Roadster 1.916 1.637 Audi A4 Limousine 47.537 47.763 Audi A4 Avant 26.579 29.017 Audi A4 allroad quattro 2.806 2.854 Audi A4 Cabriolet - 117 Audi A5 Sportback 13.527 13.108 Audi A5 Coupé 9.773 11.135 Audi A5 Cabriolet 5.711 5.556 Audi Q5 41.053 29.840 Audi A6 Limousine 38.308 41.192 Audi A6 Avant 10.029 9.319 Audi A6 allroad quattro 1.332 1.483 Audi A7 Sportback 5.818 151 Audi Q7 13.528 9.081 Audi A8 7.552 3.419 Audi R8 Coupé 408 507 Audi R8 Spyder 422 104 Interne Fahrzeuge vor Markteinführung 130 - Gesamt Marke Audi 312.600 264.017 Lamborghini Gallardo 289 208 Lamborghini Murciélago 4 92 Gesamt Marke Lamborghini 293 300 Sonstige Marken des Volkswagen Konzerns 57.400 58.503 Gesamt Konzern 370.293 322.820


1) Die Vorperiodenwerte wurden geringfügig angepasst.
ERWEITERUNG DES PRODUKTPORTFOLIOS

Mit der Einführung der neuen A6 Baureihe sowie der Modelle R8 GT, A8 L W12 quattro und RS 3 Sportback setzte der Audi Konzern die Erweiterung des Produktportfolios auch im neuen Geschäftsjahr kontinuierlich fort. Die siebte Generation der Oberklassenlimousine A6 überzeugt dabei insbesondere durch ihre Leichtbaukarosserie und eine große Auswahl an innovativen Assistenz- und Multimediasystemen. Das Angebot umfasst bereits sieben starke und effiziente Motoren mit einer Leistung zwischen 130 kW (177 PS) und 220 kW (300 PS). Zu einem späteren Zeitpunkt werden auch die Derivate Avant und allroad quattro in der neuen Generation sowie der A6 hybrid angeboten.
Zudem ist seit Jahresbeginn die Topversion der R8 Baureihe - der R8 GT - in einer limitierten Auflage von 333 Exemplaren erhältlich. Der 5.2 FSI-Motor mit quattro Antrieb und einer Leistung von 412 kW (560 PS) beschleunigt den Hochleistungssportwagen, dessen Fahrzeuggewicht durch konsequenten Leichtbau auf 1.525 Kilogramm reduziert wurde, in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Im Februar wurde darüber hinaus das Angebot der A8 Baureihe um das Spitzenmodell A8 L W12 quattro erweitert. Neben allen hochwertigen Eigenschaften der Luxuslimousine bietet das Fahrzeug dank des kraftvollen Zwölfzylinder-Motors mit 6,3 Litern Hubraum und einer Leistung von 368 kW (500 PS) besonders souveräne und dynamische Fahrleistungen. Im Frühjahr wurde auch der RS 3 Sportback in die Märkte eingeführt. Das Topmodell der A3 Baureihe ist mit einem 2.5 TFSI-Motor ausgestattet, der 2010 als 'International Engine of the Year' ausgezeichnet wurde (http://www.ukipme.com/engineoftheyear). Als Fünfzylinder-Motor knüpft das Aggregat dabei an eine lange Audi Tradition an, die auf die 1980er Jahre zurückgeht, als starke Fünfzylinder-Motoren die Marke Audi an die Spitze des Rallyesports brachten.
Auf dem Genfer Automobilsalon 2011 präsentierte der Audi Konzern erstmalig den Q5 hybrid quattro, der im Laufe des Jahres 2011 erhältlich sein wird. Der Vollhybrid, der über einen 2.0 TFSI- und über einen Elektromotor verfügt, kann entweder nur mit dem Verbrennungsmotor, allein mit dem Elektromotor oder im Hybridmodus fahren. Darüber hinaus gewinnt das Fahrzeug in Verzögerungsphasen Energie zurück und aktiviert bei starker Beschleunigung beide Motoren gemeinsam.
Weiterhin wurde in Genf der ab Spätsommer 2011 lieferbare A8 L Security der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Modell verfügt über eine starke Panzerung und zahlreiche weitere Sicherheitsausstattungen, ist jedoch optisch kaum von der Serienversion zu unterscheiden.
Der Audi Konzern präsentierte auf dem Genfer Automobilsalon darüber hinaus den Technikträger Audi Urban Mobility sowie das Showcar A3 concept.
FINANZIELLE PERFORMANCE

Infolge der positiven Entwicklung der Auslieferungen konnte der Audi Konzern auch die Ertrags-, Vermögens- und Finanzlage verbessern. So erhöhten sich in den ersten drei Monaten des Geschäftsjahres die Umsatzerlöse um 27,3 Prozent auf 10.514 (8.260) Mio. EUR. Der Audi Konzern steigerte das Operative Ergebnis dabei um 133,4 Prozent auf 1.115 (478) Mio. EUR. Neben den positiven Auswirkungen der kontinuierlichen Kosten- und Prozessoptimierungen ist der gegenüber der Umsatzentwicklung deutlich überproportionale Anstieg des Operativen Ergebnisses auch auf eine Verbesserung des Modellmix zurückzuführen. Damit erzielte der Audi Konzern eine Operative Umsatzrendite von 10,6 (5,8) Prozent und belegte einmal mehr seine hohe Wettbewerbsfähigkeit im internationalen Automobilgeschäft.
Der Konsolidierungskreis des Audi Konzerns hat sich im Berichtszeitraum nicht verändert.

AUSBLICK

Der Audi Konzern rechnet für das Geschäftsjahr 2011 damit, dass sich das weltweite Wirtschaftswachstum weiter fortsetzen wird. Davon würde auch die Automobilkonjunktur insgesamt profitieren. Nach Einschätzung des Audi Konzerns wird die Nachfrage nach Neufahrzeugen dabei außer in Westeuropa in allen bedeutenden Absatzregionen steigen.
Die im Geschäftsbericht 2010 aufgeführten Risiken sind gegenwärtig um den Hinweis zu ergänzen, dass infolge der Naturkatastrophe in Japan mit einer erheblichen Beeinträchtigung der Wirtschaftsentwicklung Japans und möglicherweise anderer Länder gerechnet werden muss. Dies könnte negative Auswirkungen auf die Fahrzeugproduktion und die Auslieferungen haben. Der Audi Konzern plant dennoch weiterhin, die Auslieferungen der Kernmarke Audi im Jahr 2011 auf rund 1,2 Millionen Automobile zu erhöhen. Dieses Wachstum ist neben der allgemeinen konjunkturellen Entwicklung insbesondere auf die hohe Attraktivität der Produktpalette der Marke Audi zurückzuführen. Dabei werden vor allem die Nachfolgegeneration des Audi A6, der neue A7 Sportback sowie der Audi Q3 für zusätzliche Impulse sorgen. Infolge des Auslieferungswachstums werden sich voraussichtlich auch die wesentlichen finanziellen Erfolgskenngrößen des Audi Konzerns verbessern. So rechnet das Unternehmen damit, die Umsatzerlöse merklich zu erhöhen und dank kontinuierlicher Kostenoptimierungen und eines konsequenten Investitionsmanagements auch das Operative Ergebnis entsprechend zu steigern.

PERSONELLE VERÄNDERUNGEN

Im Berichtszeitraum gab es keine personellen Veränderungen im Aufsichtsrat und Vorstand der AUDI AG.

DISCLAIMER

Die Zwischenmitteilung enthält zukunftsbezogene Aussagen über erwartete Entwicklungen. Diese Aussagen basieren auf aktuellen Einschätzungen und sind naturgemäß mit Risiken und Unsicherheiten behaftet. Die tatsächlichen Ergebnisse können von den hier formulierten Aussagen abweichen.


02.05.2011 Die DGAP Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen. DGAP-Medienarchive unter www.dgap-medientreff.de und www.dgap.de

 
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